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2011年モデル ダッジ・デュランゴ シタデル AWD
※ 掲載の写真およびカラー等はイメージです。実際の車両とは一部異なる部分がございます。
| グレード |
カラー |
装備 |
販売価格 （ 税込 ） |
| 3.6 CITADEL AWD |
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ホワイトゴールド |
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− |
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ブリリアントブラック |
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− |
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| 5.7 CITADEL AWD |
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ホワイトゴールド |
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ローレンジ有り |
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| ※ |
日本国内の保安基準をクリアする為の改善および検査取得費用 370,000円が別途必要となります。
詳しくは保証についてページに記載の 「 改善および検査取得費用について 」 をご覧ください。 |
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| ※ |
販売価格には、税金 （ 消費税除く ）、保険料、登録等に伴う諸費用は含まれておりません。 |
【 主要諸元 】
| グレード |
3.6 CITADEL AWD |
5.7 CITADEL AWD |
| ステアリング位置 |
左 |
左 |
| 全長 |
5,075mm |
5,075mm |
| 全幅 |
1,924mm |
1,924mm |
| 全高 |
1,810mm |
1,810mm |
| ホイールベース |
3,042mm |
3,042mm |
| トレッド |
前 |
1,623mm |
1,623mm |
| 後 |
1,627mm |
1,627mm |
| 車両重量 |
2,312kg |
2,448kg |
| 乗車定員 |
7名 |
7名 |
| 種類・シリンダー数 |
V6 DOHC 24VALVE |
V8 OHV |
| 内径×行程 |
96,0mm × 83,0mm |
99,5mm × 90,9mm |
| 総排気量 |
3,604cc |
5,654cc |
| 最高出力 |
290hp （216kW）/ at6,400rpm |
360hp （268kW）/ at5,150rpm |
| 圧縮比 |
10,2:1 |
10,5:1 |
| 燃料供給装置 |
電子式燃料噴射装置 |
電子式燃料噴射装置 |
| 燃料供給装置 |
無鉛レギュラー 93L |
無鉛プレミアムガソリン 93L |
| オイル容量 |
5.7L |
6.6L |
| 駆動方式 |
常時4輪駆動 |
常時4輪駆動 （ 副変速機付き ） |
| トランスミッション |
5AT |
5AT |
| サスペンション |
前 |
ダブルウィッシュボーン |
ダブルウィッシュボーン |
| 後 |
マルチリンク |
マルチリンク |
| ブレーキ |
ベンチレーテッドディスク |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ |
265 / 50R20 |
265 / 50R20 |
| ※ |
記載されている数値は、実際の国土交通省への申請値とは異なる場合があります。 |
【 主要装備 】
| ■ ガラスサンルーフ |
■ デュアルエアーコンディショナー |
| ■ 電動テレスコピックステアリング |
■ フロントベンチュレーテッドシート |
| ■ フロント・サイド・リア ビューカメラ （ 保安基準安全装置 ） |
■ レザーシート |
| ■ 1st、2nd 列シートヒーター |
■ 運転席・助手席パワーシート |
| ■ クルーズコントロール |
■ パワーリフトゲート |
| ■ キーレスゴ― |
■ ミラーウィンカー |
| ■ ステアリングヒーター |
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【 安全装置 】
| ■ 運転席・助手席・サイドカーテンエアバック |
■ 横滑り防止装置 |
| ■ ABS |
■ ブレーキアシスト |
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